年終盤點(diǎn) 2010年上市重點(diǎn)中大型車推薦

    起亞凱尊

    上市時(shí)間：2010年8月19日

    官方售價(jià)：22.9～28.8萬

    從外觀看起亞凱尊顯得十分年輕，在它身上也能看到些許運(yùn)動(dòng)元素，這也讓我們自然忘掉了那個(gè)相對(duì)老舊死板的歐菲萊斯。在車身尺寸上凱尊要略大于目前國(guó)內(nèi)主流的中級(jí)車，這樣的大尺寸，應(yīng)該會(huì)讓大多數(shù)中國(guó)人產(chǎn)生好感。

　　在上市的4款車型中，我們沒有看到其本土推出的Lamba V6車型，在國(guó)內(nèi)凱尊全部搭載Theta II 2.4升D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全系匹配6速手自一體變速器。

　　由于在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面沒有區(qū)別，所以4款車型的差異主要會(huì)集中在配置上，下面我們就來詳細(xì)解析一下配上的區(qū)別。

    在外觀方面，除了最低配車型外，幾乎很難分辨出是哪款車型，全系都會(huì)采用車身同色的包圍、而LED示寬燈及前后遮陽玻璃等均為全系車型的標(biāo)配。

    不過要想找出最低配車型還是十分容易的，首先在前進(jìn)氣格柵方面，低配車型將會(huì)采用不同的樣式，另外沒有氙燈，大燈清洗配置等細(xì)節(jié)也能將最低配的商務(wù)版車型區(qū)分出來。

　低配的商務(wù)版車型與精英版車型有著近4萬元的差價(jià)，在配置上自然會(huì)有這較大的區(qū)別，但是沒有裝配ESP系統(tǒng)確實(shí)讓低配車型變得很沒有競(jìng)爭(zhēng)力，相信很多人也會(huì)因?yàn)樯倭诉@項(xiàng)配置而排除它。此外對(duì)于一款中級(jí)車來說沒有天窗也是很難接受的，還好只有最低配車型省略了。不過在輪轂樣式以及輪胎尺寸方面四款車型都完全相同，尺寸為：225/55 R17。

    在多媒體配置方面，可以說低配車型的配置也完全可以接受，在高配的兩款車型上僅增加了后排中央扶手按鈕，自動(dòng)雨刷、方向盤加熱、后排隱私玻璃以及車道偏離提示的功能。

    看完這些配置您可能會(huì)有這樣的感覺，那就是最高配車型在配置上似乎沒有什么優(yōu)勢(shì)可言，從配置表上看也只有座椅方面有些區(qū)別，不過值得注意的是，最高配車型可以增加選裝包，內(nèi)部座椅可以選裝白色Nappa高級(jí)真皮座椅。

　　凱尊也為經(jīng)銷商方面提供了增配的空間，例如8英寸顯示屏多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)等配置，都可以再經(jīng)銷商處自行升級(jí)安裝，不過具體的價(jià)格目前還并不知道。

    安全方面，低配車型僅能滿足最低的標(biāo)準(zhǔn)，只提供了兩個(gè)前排氣囊，相比之下其余車型的安全性配置相對(duì)較高。另外值得注意，現(xiàn)階段主流的無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)除了低配車型外也都有裝備。

    編輯點(diǎn)評(píng)：從售價(jià)上看，最低配的商務(wù)版車型與另外三款車型有著較大的差別，經(jīng)過分析看，低配車型的目的更多是為了拉低售價(jià)，配置和安全方面的配置較低，購(gòu)買還需要謹(jǐn)慎，除此之外另三款車型在售價(jià)方面的差距并不是很大，所以配置上的差異也很少。